Le nouveau centre de distribution du Groupe Colruyt à Lot créera à terme minimum 400 emplois supplémentaires

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Le Groupe Colruyt a acheté à Lot 150.000 m² de terrains et de bâtiments industriels destinés à accueillir un nouveau centre de distribution. Lot (Beersel) est situé à environ 10 kilomètres au sud de Bruxelles. Ce centre de distribution fournira du travail à minimum 400 personnes.

Un nouveau look pour un ancien site

En concertation avec la commune de Beersel, Colruyt souhaite réhabiliter l’ancien site à côté du centre de distribution de DreamLand et de Collivery (Jozef Huysmanslaan à Lot). Les bâtiments industriels (anciennement propriété de la S.A. Ingersoll Rand) et les terrains sont situés entre l’E19 (Ring de Bruxelles) et la ligne de chemin de fer Bruxelles-Halle.

Hugo Casaer, bourgmestre de Beersel, et le service de l’aménagement du territoire de la commune sont très favorables aux plans de réhabilitation du site, proposés par Colruyt. Le conseil communal a d’ores et déjà lancé la procédure de révision du PPAS Laekebeek.

Minimum 400 emplois supplémentaires d’ici 2010

Jef Colruyt:
«L’ancien site industriel fera place d’ici 2008 à un centre de distribution flambant neuf d’environ 60.000 m² à terme, principalement destiné à des articles non alimentaires. Valeur de l’investissement: 35 millions d’euros.
Ce nouveau centre de distribution permettra à Colruyt de poursuivre sa croissance dans les années à venir et de créer de nouveaux emplois: minimum 400 à terme.»

Une situation centrale pour Colruyt: moins de kilomètres parcourus pour le transport

«L’endroit est très intéressant pour Colruyt en raison de sa situation centrale en Belgique et de l’accès facile au Ring de Bruxelles, sans pour autant surcharger les centres des communes de Lot et de Ruisbroek.

Comme le site est proche de ses autres centres de distribution à Halle et à Ghislenghien, Colruyt est à même de réduire à un minimum le nombre de kilomètres parcourus pour le transport interne, ce qui est tout bénéfice pour l’environnement et la mobilité dans la région. De plus, le personnel accède facilement au site en transports en commun (arrêt de bus et gare à proximité).»

Avec l’appui de Hugo Casaer, bourgmestre de Beersel, et du service d’aménagement du territoire

Hugo Casaer, bourgmestre: «Nous nous réjouissons que Colruyt ait choisi de construire de nouveaux bâtiments sur cet ancien site. Grâce à notre situation tout près de Bruxelles, notre commune présente beaucoup d’attraits pour les entreprises, mais nous ne disposons que de peu de possibilités d’implantation. D’autre part, nous remarquons le peu d’intérêt porté par les entreprises à la réhabilitation d’anciens sites industriels.

Une étude de l’Administration flamande a mis en avant comme alternative la zone située entre Huizingen et le centre de Lot (qui est actuellement une zone agraire ouverte) mais la commune souhaite conserver au maximum cet espace ouvert.

Les terrains et les bâtiments industriels achetés par Colruyt sont faciles d’accès pour le transport en camion et les futurs travailleurs pourront aisément s’y rendre en transports en commun et en vélo. De plus, il faut réfléchir à la manière de rejoindre l’E19 en passant par le centre de services de Drogenbos. 

Par ailleurs, les autres projets architecturaux du Groupe Colruyt se sont toujours passés dans de bonnes conditions, comme la relocalisation du magasin Colruyt à Alsemberg (en cours) et le nouveau siège de Dolmen à Huizingen.

Nous souhaitons également veiller à une concertation permanente avec les instances officielles compétentes et soutenir à l’avenir le programme de création de nouveaux emplois de Colruyt, d’autant plus qu’il peut intéresser les habitants de la commune qui, pour le moment, font la navette entre Beersel et Bruxelles pour leur travail.»